Nät för reparation av vindskydd

(2 omdömen från kunder)

Nät för reparation av orginalvindskydd. Om du känner att du bara skulle behövt en bit nät så hade det inte varit några bekymmer att laga vindskyddet, då är antagligen detta lösningen.

Vi har nät till vindskydd i lager. De är ca 200 x 160 cm och finns endast i svart utförande. Om du har ett orginalvindskydd där du kan lyfta upp gummilisten som håller nätet på plats, så skall det gå fint att byta ut nätet på ditt vindskydd.

Se gärna videon nedan (ca 10 minuter lång) som visar hur det kan gå till när du byter ut ett trasigt nät mot ett nytt på ett orginalvindskydd. Klicka på grå fliken ”Video” nedan för att se videon.

Normal leveranstid: Vi har vanligen dessa nät i lager.

599.00 kr

Artikel: vindskydd_reparation_nat_scrn_001 Kategorier: , Taggar: ,

Kort produktinfo

Svart nät för reparation av orginalvindskydd…

Ytterligare information

Vikt1 kg
Mått90 × 90 × 1 cm

2 recensioner av Nät för reparation av vindskydd

  1. Svenska

    Kristian Petersson

    Klockrent, bra beskrivning och lätt att montera.

  2. Engelska

    Kristian Petersson

    Just excellent, great description and manual, very easy to install.

Visa endast recensioner i Svenska (1)

Lägg till ett nytt omdöme

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Video

Sammanfattning av innehållet i videon

I den här videon visar vi hur du byter nätet på ett original vindskydd till en cabriolet, i det här fallet ett vindskydd till Renault Mégane CC. Med ett nytt vindskyddsnät från Toplift kan du ge ditt originalvindskydd nytt liv istället för att köpa ett helt nytt. Guiden går igenom hela monteringen steg för steg – från att lossa gummilisten och använda det gamla nätet som mall till att spänna, trimma och montera det nya nätet för ett snyggt och hållbart resultat. Du får även flera praktiska tips som gör monteringen enklare och hjälper dig att få nätet jämnt spänt med hjälp av några få vanliga handverktyg.

Rensad transkribering av videon

Hej! Det är Peter från Toplift, och idag ska jag visa hur du byter nätet på ett original vindskydd. I det här exemplet använder vi ett vindskydd till en Renault Mégane CC, men arbetsprincipen är densamma för många originalvindskydd där gummilisten kan tas loss.

När du beställer ett nytt vindskyddsnät från Toplift levereras det i en plastpåse tillsammans med en utförlig monteringsanvisning. Instruktionen beskriver hela monteringen steg för steg, men i den här videon visar jag också hur arbetet går till i praktiken.

Vi börjar med att försiktigt lossa gummilisten med hjälp av en platt skruvmejsel. Arbeta lugnt runt hela kanten tills gummilisten är helt borttagen. Vid gångjärnet där vindskyddet viks ihop kan det vara lite trängre, men proceduren är densamma.

När gummilisten är borttagen lägger jag ut det nya nätet och kontrollerar att materialet räcker till samtliga delar av vindskyddet. Därefter använder jag det gamla nätet som mall och gör en första grov tillskärning med en sax. Det behöver inte bli exakt i det här steget – finjusteringen gör vi senare.

Nu placerar jag det nya nätet i ramen och trycker tillbaka gummilisten hjälpligt med fingrarna. Samtidigt sträcker jag nätet så att det ligger så jämnt som möjligt innan den slutliga passformen justeras.

Därefter använder jag en vass mattkniv och skär försiktigt längs gummilistens kant. Eftersom nätet redan är ganska spänt blir det lätt att följa ramen och få ett snyggt resultat.

När hela kanten är utskuren kontrollerar jag att nätet är jämnt spänt. Om någon del känns lite lös lyfter jag försiktigt gummilisten, sträcker nätet något och trycker tillbaka listen igen. Jag arbetar bit för bit tills hela nätet känns ordentligt spänt.

När jag är nöjd med passformen skär jag bort det överflödiga materialet. Var noga med att skära utanför gummilisten så att den inte skadas, eftersom den kan vara svår att ersätta.

Därefter använder jag en gummiklubba för att försiktigt knacka ner gummilisten hela vägen runt ramen tills den sitter ordentligt på plats.

Den första delen är nu klar. Därefter fortsätter vi med de nedre delarna av vindskyddet.

På just det här vindskyddet till Renault Mégane CC sitter en plastram fast med Torx-skruvar på undersidan. Den behöver först demonteras för att man ska kunna komma åt gummilisten. På andra bilmodeller kan konstruktionen se annorlunda ut, men när ramen är borttagen är arbetsgången densamma.

Precis som tidigare används det gamla nätet som mall. Gör en grov tillskärning med lite extra material runt kanterna, montera nätet tillfälligt och gör sedan den slutliga trimningen med mattkniven.

När jag monterar den andra delen upptäcker jag ett tips som är värt att tänka på. Försök att sträcka nätet ordentligt redan innan gummilisten trycks fast. Om nätet är jämnt spänt från början slipper du oftast efterjustera det senare.

Det kan också hända att gummilisten blivit något längre efter många års användning. Om den överlappar när den monteras tillbaka räcker det normalt att kapa bort en eller ett par millimeter för att den ska passa perfekt igen.

Ett annat tips är att lämna ungefär 5–7 centimeter extra material runt nätet när du gör den första grovklippningen. Det gör nätet betydligt enklare att hålla i när du senare skär den slutliga kanten runt ramen.

När alla tre sektionerna är färdiga är hela vindskyddet renoverat och klart.

Arbetet tog ungefär en och en halv till två timmar, inklusive tiden för att spela in videon. Själva monteringen kräver inga specialkunskaper – det räcker med några enkla handverktyg och ett nytt vindskyddsnät.

Om du vill ge ditt originalvindskydd nytt liv hittar du rätt ersättningsnät i Toplifts webbbutik.

Tack för att du tittade, och lycka till med din montering!

Du kanske även gillar…